MATERI 10 : STUDI KASUS NUMERIK BERKENAAN DENGAN ETIKA PROFESI

IDENTIFIKASI PERMASALAHAN TEKNIS YANG BERKAITAN DENGAN DILEMA ETIKA PROFESI : STUDI KASUS YANG BERKAITAN DENGAN DILEMA ETIKA PROFESI PADA BIDANG DESAIN DAN PROSES PRODUKSI, BIDANG MATERIAL DAN BIDANG THERMAL

Ford pinto merupakan suatu kendaraan yang di perkenalkan sebagai sedan dua pintu dengan desain kursi balap, yang cukup rendah dan di perkuat mesin 4-silinder segaris. Desain ford Pinto dibuat pada tahun 1968 di bawah naungan Ford executive Lee Lacoca. Pada awal tahun 1960-an, posisi ford berusaha untuk memperoleh kembali pasar mobil. Strateginya berfokus pad desain, pemanufakturan dan penjualan yang cepat atas sebuah mobil baru. Sebuah mobil murah dengat berat kurang dari 2000 pon dan harga yang tidak lebih dari $ 2000 di pasarkan dalam waktu dua tahun karena Pinto merupakan proyek yang di buat dengan terburu-buru, pertimbangan masalah model lebih di utamakan ketimbang desain teknis. Model Pinto mengharuskan pemasangan tangki bahan bakar di belakang gardan, ini lebih rentan terhadap kebocoran tabrakan dari belakang saat model awal di uji mengalami tabrakan sat di tabrak dari belakang yang mengakibatkan tangki bahan bakar pecah sehingga bahan bakar yang terdapat di dalam tangki masuk ke ruang penumpang. Namun manajer Ford memutuskan untuk tetap memproduksi Pinto dengan alasan pertama, mesin mobil ini memenuhi standar hukum dan peraturan pemerintah. Kedua, manajer Ford merasa bahwa mobil ini memiliki tingkat keamanan yang sebanding dengan mobil-mobil yang di produksi perusahan lain. Ketiga, menurut studi biaya keuntungan internal yang di lakukan oleh Ford, biaya modifikasi Pinto tidak bisa ditutupi oleh keuntungan yang diraih. Namun Ford tetap melanjutkan produksi Pinto tanpa modifikasi, dan di perkirakan sebanyak 60 orang tewas terbakar akibat kecelakaan serius yang di sebabkan oleh mobil Pinto selama bertahun-tahun hingga pada akhirnya produksi Pinto di kurangi sedikit demi sedikit. Berdasarkan kasus yang di alami oleh Ford Pinto perlu di lakukannya analisis pada kejadian tersebut untuk menanggulangi kejadian yang sama di masa yang akan datang. Pada 1971, pinto telah terjual lebih dari 100.000 unit dan pada era 70-an 1,5 Juta Ford Pinto di tarik peredarannya karena kesalahan produksi tangki bahan bakar. Kesalahan atau cacat produksi ini berpotensi membahayakan penggunanya di karenakan apabila terjadi kecelakaan, tanki bahan bakar akan mudah terbakar dan meledak. Akibat kasus tersebut pada tahun 1981 produksi Ford Pinto di berhentikan. Hal tersebut menarik untuk di lakukan pembahasan.

Tenggelamnya Kapal Titanic Di Samudera Atlantik, Kapal Titanic merupakan salah satu hasil karya inovasi teknologi kapal penumpang terbesar pada abad ke 20. Kapal ini sedang berada dalam perjalanan dari Southampton, Britania Raya menuju New York City, Amerika Serikat saat kapal tersebut tenggelam di samudera Atlantik pada tanggal 15 April 1912. Dan kita semua mengetahui bahwa kapal titanic tersebut tenggelam setelah menabrak gunung es yang terdapat di Samudera Atlantik. Kegagalan logam yang di gunakan pada material pembentuk lambung kapal Titanic pada suhu yang sangat ekstremlah yang menyebabkan kapal tersebut akhirnya karam setelah menabrak gunung es. Walaupun telah menggunakan logam dan telah di kaji kekuatan logam yang di gunakan, tetapi pada kenyataannya kapal tersebut masih bisa tenggelam. Minimnya pengetahuan tentang komposisi material pada saat itu menyebabkan peristiwa tersebut terjadi. Walaupaun sang pembuat kapal telah menyerukan bahwa kapal tersebut tidak dapat tenggelam. Dan tentunya hal tersebut menjadikan pertanyaan bagi para ahli sehingga peristiwa tersebut di jadikan studi kasus atas terjadi kegagalan sebuah produksi yang di sebabkan oleh penggunaan material yang kurang tepat. Para ahli material mengatakan bahwa kapal Titanic menggunakan baja dengan struktur kristal Body Centered Cubic (BCC) yang memiliki temperatur transisi dari sifat material yang ulet menuju ke sifat getas yang kurang baik jika di gunakan pada dua kondisi suhu yang ekstrem. Baja pada kapal ini memang memiliki kekuatan impak yang baik pada saat berada di suhu air yang relatif hangat. Namun, kekuatan impak pada baja yang di gunakan tersebut akan berkurang secara drastis jika berada di perairan dengan suhu yang rendah. Patut di ketahui bahwa suhu air pada saat terjadinya tubrukan dangan gunung es adalah sekitar -2⁰C.Berikut adalah kurva yang mampu menganalogikan peristiwa tersebut.

Reaktor nuklir adalah suatu tempat atau perangkat yang di gunakan untuk membuat, mengatur, dan ,menjaga kesinambungan reaksi nuklir berantai pada laju yang tetap. Berbeda dengan bom nuklir, yang reaksi berantainya terjadi pada orde pecahan detik dan tidak terkontrol, reaktor nuklir di gunakan untuk banyak tujuan. Saat ini, reaktor nuklir paling banyak di gunakan untuk membangkitkan listrik. Reaktor penelitian di gunakan untuk pembuatan radioisotop (isotop radioaktif) dan untuk penelitian. Awalnya, reaktor nuklir di gunakan untuk memproduksi plutonium sebagai senjata nuklir. Biasanya bahan bakar berupa butir uranium oksida (UO₂) yang dalam tabung sehingga terbentuk batang bahan bakar. Batang ini di atur sedemikian rupa di dalam inti reaktor. Moderator material ini memperlambat pelepasan neutron fisi yang menyebabkan lebih banyak reaksi fisi. Biasanya yang di pakai adalah air, namun bisa juga air berat atau grafit. Tangkai kendali bagian ini dibuat dari material yang menyerap neutron, seperti cadmilum, hafnium atau boron. Material ini bisa di masukan atau terlepas dari inti untuk mengontrol kecepatan reaksi hingga menghentikan reaksi. Selain itu ada sistem pemadaman kedua dengan menambahkan penyerap neutron yang lain, biasanya terdapat dalam sistem pendingin utama. Pendingin berupa cairan atau gas yang mengalir sepanjang inti reaktor dan memindahkan panas dari dalam keluar. Dalam reaktor yang memakai air biasa, fungsi meoderator biasanya merangkap sebagai pendingin. Bejana bertekanan biasanya berupa bejana baja kuat dan di dalamnya ada inti reaktor dan moderator/pendingin. Namun bisa juga berupa serangkaian tabung yang menampung bahan bakar dan menyalurkan cairan pendingin ke sepanjang moderator. Generator uap ini adalah bagian dari sistem pendinginan di mana panas dari reaktor di gunakan untuk membuat uap dari turbin. Containment (penahan) yaitu struktur di sekitar inti reaktor yang di rancang untuk melindunginya dari gangguan luar dan melindungi bagian luar dari efek radiasi jika ada kesalahan. Bagian ini di buat dari struktur beton dan baja dengan tebal mencapai 1 mm. Kebanyakan reaktor perlu di matikan saat pengisian bahan bakar yang di lakukan pada interval 1-2 tahun dan seperempat atau tigaperempat pasang bahan bakar di gantikan dengan yang baru. Pada tipe CANDU dan RBMK yang memiliki tabung bertekanan, pengisian ulang bahan bakar bisa di lakukan saaat generator bekerja dengan memutus tabung bertekanan tersebut.

Daftar Pustaka :

http://franabdullah02.blogspot.co.id/2017/10/studi-kasus-numerik-berkenaan-dengan.html

Soal dan Jawaban

1. Ford pinto merupakan suatu kendaraan yang di perkenalkan sebagai sedan dua pintu dengan desain kursi balap, merupakan studi kasus dalam bidang....

a. Bidang Desain dan Produksi*

b. Bidang Material

c. Bidang Thermal

d. Bidang Mesin

2. Studi kasus dalam bidang material diantaranya....

a. Ford pinto merupakan suatu kendaraan yang di perkenalkan sebagai sedan dua pintu dengan desain kursi balap

b. Kapal Titanic menggunakan baja dengan struktur kristal Body Centered Cubic (BCC) yang memiliki temperatur transisi dari sifat material yang ulet menuju ke sifat getas yang kurang baik jika di gunakan pada dua kondisi suhu yang ekstrem*

c. Bejana dengan inti reaktor dan moderator/pendingin

d. Bom atom

3. Reaktor nuklir merupakan komponen bagian dalam bidang....

a. Bidang sains

b. Bidang Produksi

c. Bidang Material

d. Bidang Thermal*

4. Bidang desain dan proses produksi, bidang material dan bidang thermal termasuk kedalam permasalahan teknis yang berkaitan dengan....

a. Etika Profesi*

b. Hukum

c. Seni Budaya

d. HAM

5. Identifikasi studi kasus permasalahan teknis yang berkaitan dengan dilema etika profesi adalah kecuali....

a. Bidang desain dan proses produksi

b. Bidang material

c. Bidang Seni*

d. Bidang thermal

MATERI 9 : BERBAGAI JENIS PROFESI BIDANG TEKNIK MESIN DAN SERTIFIKASI PROFESI

1.    PROFESI DI BERBAGAI BIDANG INDUSTRI SERTA SERTIFIKAT KEAHLIAN

Teknik industri merupakan salah satu bidang keilmuan turunan dari teknik mesin. Sejarah mencatat bahwa teknik industry muncul pada periode tahun 1750-an di Inggris yang disebut-sebut sebagai Revolusi Industri dimana pada saat itu pertama kali ditemukan dan diciptakannya mesin pintal James Hargreaves pada tahun 1765 dan setela itu diikuti oleh penemu-penemu lainnya seperti Ferederich W Taylor, Charles Babage, Henry Town dll. Teknik industry di Indonesia sendiri pertama kali diperkenalkan dan diajarkan di kampus Institut Teknologi Bandung pada tanggal 1 Januari 1971. Teknik industri di dunia pendidikan sendiri semakin berkembang dikarenakan lulusannya bisa bekerja di bidang apa saja dan sangat diperlukan untuk perkembangan suatu bidang usaha, berikut ini merupakan profesi bidang teknik industri, divisi teknik industri khusus, divisi produksi, divisi teknik, divisi ppic/ gudang, divisi she, hrd, divisi perencanaan biaya, divis pemeliharaan, divisi riset and development, divisi supply chain management, konsultan, pengusaha, divisi lain. Ilmu yang mempelajari energi dan sumber energinya adalah Teknik mesin. Hal-hal yang dipelajari dalam teknik mesin banyak berurusan dengan penggerak-penggerak awal, seperti turbin uap, motor bakar, mesin-mesin perkakas, pompa dan kompresor, pendingin dan pemanas, dan alat-alat kimia tertentu. Teknik mesin mengajarkan cara penggunaan yang efisien dan ekonomis. Hal lain yang dipelajari dalam teknik mesin adalah sifat fisis dan fenomena yang terjadi pada suatu bahan. Hal ini termasuk sifat bahan dalam menyangga tarikan, tekanan, momen, atau puntiran. Sifat bahan penting untuk dopelajari dikarenakan dalam mendesain suatu barang, kita harus menentukan dulu kegunaan dari barang tersebut dan gaya-gaya apa saja yang akan diperlakukan pada barang tersebut. Dalam teknik mesin juga diajarkan untuk mengubah sifat fisis suatu bahan jika didapati tidak ada bahan yang memenuhi persyaratan, yaitu dengan perlakuan panas ataupun penambangan unsur-unsur tertentu di dalam bahan yang tersedia di alam. Sistem Manufaktur, Manajemen Industri, dan Sistem Industri dan Tekno Ekonomi adalah bidang teknik jenis profesi diklasifikasikan ke dalam tiga bidang keahlian. Sistem manufaktur sebuah sistem yang memanfaatkan pendekatan teknik industri untuk peningkatan kualitas,  produktivitas, dan efisiensi sistem integral yang terdiri dari manusia, mesin, material, energi, dan informasi melalui proses perancangan, perencanaan, pengoperasian, pengendalian,  pemeliharaan, dan perbaikan dengan menjaga keselarasan aspek manusia dan lingkungan kerjanya. Manajemen industri bidang keahlian yang memanfaatkan pendekatan teknik industri untuk penciptaan dan  peningkatan nilai sistem usaha melalui fungsi dan proses manajemen dengan bertumpu pada keunggulan sumber daya insani dalam menghadapi lingkungan usaha yang dinamis. Sistem industri dan tekno ekonomi bidang keahlian yang memanfaatkan pendekatan teknik industri untuk peningkatan daya saing sistem integral yang terdiri atas tenaga kerja, bahan baku, energi, informasi, teknologi, dan infrastruktur yang berinteraksi dengan komunitas bisnis, masyarakat, dan pemerintah. Untuk Memenuhi kebutuhan insinyur yang mempunyai kemampuan profesional maka diperlukan sertifikasi sebagai bukti nyatanya.

2.       INSINYUR PROFESIONAL DAN SERTIFIKASI INTERNASIONAL

Beberapa lapangan pekerjaan bagi lulusan Teknik mesin antara lain Industri otomotif, Minyak bumi dan gas, Industri maritim, Industri berat dan ringan, Pendidikan pengajaran dan penelitian, Pegawai di berbagai instansi pemerintah dan swasta. Jenis profesi bidang teknik mesin dan sertifikasi profesi insinyur profesional jenis profesi bidang teknik mesin lapangan pekerjaan sarjana teknik mesin sangat luas, selain dapat bekerja dalam bidang-bidang industri dan produksi juga dapat bekerja pada bidang lainnya. Program Sertifikasi Insinyur Profesional-Pii sebutan Profesi Persatuan Insinyur Indonesia (PII), dimulai oleh Pengurus Pusat masa bakti 1994-1999, menyelenggarakan apa yang disebut sebagai Program Insinyur Profesional. Sertifikasi merupakan bentuk pengakua atas keprofesionalismean dan keahlian para insinyur dibidang teknik khususnya teknik industri. Sertifikasi keahlian insinyur di Indonesia salah satunya dikeluarkan oleh PII (Persatuan Insinyur Indonesia) yang berdiri sejak tahun 1994. Adapun insiyur yang telah lolos dalam tahap sertifikasi keahlian menyandang insinyur professional dalam bidangnya, secara umum sertifikasi yang dilakukan oleh PII adalah memiliki tujuan sebagai berikut, mempunyai dasar pengetahuan kesarjanaan (knowledge base) untuk profesi keinsinyuran, telah mengumpulkan pengalaman dan kemampuan profesi keinsinyuran yang cukup untuk memenuhi suatu persyaratan bakuan kompetensi (competency standard) yang ditetapkan PII, mandiri dalam mengemban tanggungjawab profesinya, melaksanakan tugas-tugas keinsinyuran itu sebagai profesinya sehari-hari, memelihara kemutakhiran kemampuan profesionalnya. Pemberian sertifikasi keprofesional yang diberikan PII sendiri terdapat 3 Jenis yaitu, Profesional Pratama, diberikan untuk seorang insinyur yang telah bekerja dalam bidang teknik minimal 3 tahun, Profesioanl Madya, diberikan untuk seorag yang telah memiliki sertifikasi pratama dan telah membuktikan kompetensinya dalam pekerjaan minimal selama 5 tahun, Profesioanl Utama, diberikan untuk seorag yang telah memiliki sertifikasi madya dan telah membuktikan kompetensinya dalam pekerjaan minimal selama 8 tahun. Sertifikasi internasional juga wajiib dimiliki seorang engineer apabila ingin masuk ke dunia kerja global. Sertifikasi internasional keprofesionalan insinyur internasional  berdasarkan region tedapat ACPE (ASEAN Chartered Professional Engineer) untuk kawasan ASEAN.

Daftar Pustaka :

http://agungyunardi9.blogspot.co.id/2016/01/berbagai-jenis-profesi-bidang-teknik.html

http://www.academia.edu/33413855/Berbagai_jenis_profesi_bidang_Teknik_Mesin_dan_Sertifikasi_Profes

Soal dan Jawaban

1. Teknik industri merupakan salah satu bidang keilmuan turunan dari....

a. Teknik Mesin*

b. Sastra Perancis

c. Ilmu Pengetahuan Alam

d. Seni Budaya

2. Teknik industri di Indonesia sendiri pertama kali diperkenalkan dan diajarkan dimana....

a. UNJ

b. ITB*

c. Gunadarma

d. Binus

3. Teknik industri muncul pada periode tahun 1750-an di Inggris yang disebut sebagai Revolusi Industri dimana pada saat itu pertama kali ditemukan dan diciptakannya mesin pintal James Hargreaves pada tahun....

a. 1945

b. 2002

c. 1765*

d. 1861

4. PII kepanjangan dari....

a. Perkumpulan Ibu Ibu

b. Persatuan Istri Istri

c. Perserikatan Insinyur Islandia

d. Persatuan Insinyur Indonesia*

5. Sertifikasi internasional keprofesionalan insinyur internasional berdasarkan region tedapat ACPE untuk kawasan....

a. ASEAN*

b. UK

c. USA

d. Australia